Erilaisen materiaalin kuten viljan, lannan ja biomassan käsittely ja kuormaaminen vaatii nykyaikaiselta maatilalta varsin järeää ja tehokasta juuri tähän tehtävään suunniteltua erikoiskalustoa. Pelkkä traktori ja etukuormain ei välttämättä enää riitä tehon tai ominaisuuksien puolesta. Yhtä tärkeää on puskukapasiteetti ja kiipeämiskyky, kun lastataan ja käsitellään esimerkiksi säilörehua.

New Hollandin uudet D-sarjan pyöräkuormaajat sopivat mitä parhaiten näihin tehtäviin, ja myös tehokkuus on taattu uuden ison 234 hevosvoimaisen W190D-mallin myötä.

Koko mallisto on saatava kahdella erilaisella puomistolla, eli joko Z-Bar-mallina tai korkeammalle ulottuvana Long Reach -versiona, joka Suomessa on vakiomalli. Alansa parhaassa ohjaamossa yhdistyvät huippuluokan näkyvyys ja tarkka Joystick-ohjaus ohjelmoitavilla käyttöä helpottavilla toiminnoilla. Kuljettaja pysyy aina virkeänä sekä kiireisen rehunteon aikaan että parhaan sadonkorjuun sesonkina.

Uusissa D-sarjan pyöräkuormaajissa voimanlähteenä on ECOBlue™ HI-eSCR 4,5 litran tai 6,7 litran NEF-moottori, joka on kehitetty yhteistyössä FPT Industrialin kanssa.

New Holland on suunnitellut D-sarjan pyöräkuormaajat niin, että moottori on reilusti taka-akselin takana, mikä optimoi painonjakauman ilman ylimääräistä “kuollutta” painoa.

Moottorin yhteydessä on Smart Box -jäähdytysjärjestelmä, jäähdyttimet molemmilla sivuilla sekä muuttuvanopeuksinen tuuletin pitämässä ne aina puhtaina.

Etuakselin automaattisessa lukossa on tarpeen tullen käytössä 100.-prosenttinen pito, ja takaakselin avoin tasauspyörästö varmistaa, että vääntö jakautuu sinne missä sitä tarvitaan.

Heavy Duty taka-akselit ja niiden 24 asteen oskilaatiokulma varmistavat, että D-sarjan pyöräkuormaaja pärjää vaihtelevassa maastossa ja pitää yllä maksimi vetokyvyn sekä ajamisen vakauden.