Uutta tehokkuutta kuormaamiseen
Viljan, lannan ja muun biomassan käsittely vaativat nykyaikaiselta maatilalta järeää ja tehokasta kalustoa. Puskukapasiteettia ja kiipeämiskykyä tarvitaan, kun käsitellään säilörehua. Pelkkä traktori etukuormaimella ei välttämättä enää riitä tehon ja ominaisuuksien puolesta.
New Hollandin uudet Stage V -moottorilla varustetut D-sarjan pyöräkuormaajat sopivat raskaansarjan tehtäviin. Uusi mallisto on saatava kahdella erilaisella puomistolla, eli Z-Bar-mallina tai Tool Carrier -versiona, jossa on suuntaisvakaimet ja kääntösylinterit aisaston yläpuolella. Z-bar on Suomessa on vakiona korkeammalle ulottuvana pitkäaisaisena Long Reach -versiona.
Alansa parhaassa ohjaamossa yhdistyvät huippuluokan näkyvyys ja tarkka Joystick-ohjaus ohjelmoitavilla käyttöä helpottavilla toiminnoilla. Kuljettaja pysyy aina virkeänä kiireisen rehunteon aikaan sekä parhaan sadonkorjuun sesonkina.
Ohjaamo
Uusissa D-sarjan pyöräkuormaajissa voimanlähteenä on ECOBlue™ HI-eSCR 4,5 litran tai 6,7 litran NEF-moottori, joka on kehitetty yhteistyössä FPT Industrialin kanssa.
New Holland on suunnitellut D-sarjan pyöräkuormaajat niin, että moottori on reilusti taka-akselin takana, mikä optimoi painonjakauman ilman ylimääräistä “kuollutta” painoa.
Moottorin yhteydessä on Smart Box -jäähdytysjärjestelmä, jäähdyttimet molemmilla sivuilla sekä muuttuvanopeuksinen tuuletin pitämässä ne aina puhtaina.
Voimansiirto
Etuakselin automaattisessa lukossa on tarpeen tullen käytössä 100-prosenttinen pito, ja taka-akselin avoin tasauspyörästö varmistaa, että vääntö jakautuu sinne missä sitä tarvitaan.
Heavy Duty taka-akselit ja niiden 24 asteen oskilaatiokulma varmistavat, että D-sarjan pyöräkuormaaja pärjää vaihtelevassa maastossa ja pitää yllä maksimi vetokyvyn sekä ajamisen vakauden.
Kaksi versiota
Tool Carrier
